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Öldruck-Common-Rail-Sensor
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Öldruck-Common-Rail-Sensor

Der Öldruck-Common-Rail-Sensor Huaxi PT500-D ist für die präzise Überwachung des Kraftstoffdrucks konzipiert und sorgt so für einen effizienten Motorbetrieb. Dank seiner hohen Präzision und schnellen Reaktionszeiten ist es an eine Vielzahl von Fahrszenarien anpassbar. Seine robuste Struktur und seine hervorragenden seismischen Fähigkeiten sorgen für dauerhafte Zuverlässigkeit. Durch die Verbesserung der Fahrzeugleistung und des Kraftstoffverbrauchs stellt es eine optimale Lösung für die Optimierung des Motormanagements im Automobil dar.

Modell:PT500-D

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Produktbeschreibung

Merkmale des Öldruck-Common-Rail-Sensors

1.Es handelt sich um ein spezielles Design für die Druck-Common-Rail, das häufig in verschiedenen Arten von Autos und Motoren verwendet wird.
2. Es verfügt über einen Mikroschmelzsensor aus Glas, ein spezielles Strukturdesign, Korrosionsschutz, Überlastschutz und kein Verschüttungsrisiko.
3. Präzises Schaltungsdesign, starke Anti-Interferenz-Fähigkeit.
4. Die lineare Kompensation und die Temperaturdriftkompensation wurden per Computer korrigiert, in einer Alterungsanlage getestet, die Ausgangsgenauigkeit und lange Stabilität sind garantiert.

Produktmodelldefinition

Temperaturkompensationstyp (T: mit Temperaturkompensation, Keine: ohne Temperaturkompensation)
Ausgangstyp (1: 0,3–3 V, 2: 4: 20–80 % Vwpr)
Druckart (G: Manometerdruck)
Druckbereich (M: MPa)
Gewindeschnittstelle (01: M22*1,5)
Elektrische Schnittstelle (05: AMP174357-2 07: AMP174357-X)
Strukturklassifizierung (D: D-Typ-Struktur)
Modellkategorie (PT500: Hochdruck-Common-Rail-Sensor)

Öldruck-Common-Rail-Sensor Technische Daten

Modell: PT500-D
Reichweite: 0–300 MPa
Betriebsspannung: 4,75-5,25 VDC
Ausgabetyp: 0,3–3 V, 20–80 % Vwpr
Messgenauigkeit: 1 % FS
Überlastdruck: 200 %
Zutreffende OE-Nummer: 499000-4441, 499000-6160, 499000-6121, RE523811

Elektrische und Gewindeschnittstellen

Oil Pressure Common Rail Sensor

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